Sikkerhedsfunktioner er en vigtig forudsætning for globale bilkunder. Regeringer over hele verden har påbudt at inkludere funktioner såsom vognbaneskifteadvarsel (LDW) og automatisk nødbremse (AEB).
New York, 21. december 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com annoncerede udgivelsen af rapporten "ADAS Market by System, Components, Vehicles, Autonomous Level, Products, Electric Vehicles and Regions-Global Forecast to 2030"- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Derfor er forskellige typer sikkerhedsfunktioner blevet udviklet for at hjælpe chauffører og reducere antallet af ulykker. Den stigende efterspørgsel efter sikkerheds- og førerassistentsystemer kan drive væksten af biler.ADAS-markedet i prognoseperioden.Bilindustrien er vidne til den hurtige udvikling af sikkerhedsfunktioner.Det forventes, at sikkerhedsfunktionerne vil stige eksponentielt i de næste par år for at give en sikrere og mere praktisk køreoplevelse. Store OEM'er som Toyota og Honda introducerer køretøjer med funktioner som registrering af blindvinkel, kryds bagtil, vognbaneassistent, fremadgående kollision advarsel og automatisk nødbremse som standard.Installer L3-køresystem til kommende modeller.Den voksende efterspørgsel efter komplekse fartpilot- og kørekomfortfunktioner har også fremmet udviklingen af markedet for sikkerhedssystemer.Konvertering af køretøjer til selvkørende køretøjer kan hjælpe med at reducere føreren fejl.Ifølge NHTSA er det samlede antal dødsfald som følge af trafikulykker i USA i 2020 38.680.ADAS kan spille en nøglerolle i at reducere dette antal og give en sikker, effektiv og effektiv køreoplevelse. Aktive sikkerhedssystemer såsom blindvinkelregistrering (BSD), automatisk nødbremse (AEB) og vognbaneskifteadvarsel (LDW) spiller en vigtig rolle i nutidens autonome kørselsteknologi.I løbet af prognoseperioden vil efterspørgslen efter luksusbiler yderligere styrke efterspørgslen efter ADAS.Mange økonomier rundt om i verden er kommet sig over recessionen i 2008-recessionen.Udviklingslande som Kina og Indien har højere vækstrater .Levestandarden i udviklingslandene er også forbedret.Med den betydelige stigning i forbrugsstyrken har tyske bilmærker som Mercedes-Benz, BMW og Audi domineret det globale marked for luksusbiler. Ændringer i forbrugernes præferencer har øget efterspørgslen efter bedre produkter og har en positiv indvirkning på antallet af høj- endebiler på verdensplan. På trods af en afmatning på det globale bilmarked opnåede BMWs vigtigste bildivision f.eks. vækst i 2019. På grund af øgede leverancer i luksusbilsegmentet voksede dette segment med 6,8 % i 2019. Dets datterselskab Rolls-Royce solgte 5.100 enheder, en stigning på 21,6% fra 4.194 enheder i samme periode sidste år, mens produktionen steg med 25,3%. Tilsvarende var koncernens salg af BMW-mærkebiler i 2019 højere end i 2018. Sikkerhedsinnovationer introduceres først i luksusen. og avancerede bilsektorer, og denne salgsvækst vil blive drivkraften for ADAS-markedet. Nordamerika forventes at spille en vigtig rolle. ADAS-markedets hovedrolle i prognoseperioden. Der er foretaget forskning i Nordamerika for USA, Canada og Mexico. På grund af ADAS' høje indtrængningshastighed forventes ADAS-markedet i denne region at vokse betydeligt i prognoseperioden.De fleste køretøjer her er udstyret med disse funktioner. Nordamerikanske OEM'er, såsom Ford Motor Company, General Motors og Fiat-Chrysler Automobiles, såvel som modne europæiske og asiatiske OEM'er, såsom Toyota (Japan), Nissan (Japan), Honda (Japan), Hyundai/Kia (Korea), BMW (Tyskland) og Volkswagen (Tyskland) leverer ADAS-funktioner i køretøjer. Bilindustrien, domineret hovedsageligt af USA, er en af de mest avancerede industrier. USA betragtes som et af de mest profitable markeder for ADAS, fordi det altid har været innovationscenteret for globale bilproducenter. Landet har indenlandske producenter af originalt udstyr som General Motors og Ford, samt udenlandske bilproducenter som FCA Group, Volkswagen, Toyota og Nissan. Disse OEM'er har investeret kraftigt i megatrends, såsom forbundet mobilitet og selvkørende biler. Store amerikanske bilproducenter leverer ADAS som standardudstyr til de fleste køretøjer. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration, mellem 1. september 2018 og 31. august 2019, 12 producenter af originalt udstyr har påbudt brugen af AEB i 75 % af deres nye personbiler. For blot to år siden var penetrationsraten kun 30 %. Mere aggressive initiativer fra producenter af originalt udstyr vil yderligere øge landets efterspørgsel efter AEB-systemer. COVID-19-krisen har forstyrret produktion og forsyning i Nordamerika.Derfor har faldet i efterspørgslen fra bilindustrien i regionen en usikker tidsplan for genopretning. Desuden stoppede bilproducenter produktionen i Nordamerika, hvilket resulterede i et fald i produktion og salg. Virksomhedens automotive-relaterede højteknologiske tests i region er også blevet suspenderet. For eksempel har teknologivirksomheder inden for autonom kørsel, herunder Waymo, Cruise og Uber suspenderet test af autonome køretøjer, der involverer alternative chauffører. Pony.ai har suspenderet sin Robo Taxi-test i Californien. Dette ændrer muligvis ikke retningen i som bilindustrien i regionen vedtager autonom kørsel, tilsluttede tjenester, elektrisk kørsel og delt rejser, men hastigheden af adoption kan sænkes. Originale udstyrsproducenter kan bremse deres investering i forskning og udvikling i de næste par kvartaler af 2020 for at fastholde omsætningen vandløb;dette vil også påvirke indgrebet af nye teknologier i regionen. Forskningen indeholder indsigt fra eksperter i forskellige industrier, fra komponentleverandører til Tier 1-virksomheder og producenter af originalt udstyr. De vigtigste opdelinger er som følger: • Efter virksomhedstype: fabrikant af originalt udstyr -30%, niveau 1-51% og niveau 2-19%, • efter betegnelse: CXO-31%, direktør-41% og andre*- 28%•Efter region: Nordamerika-33%, Europa-38%, Asia Pacific-24% og resten af verden-5% *Andre omfatter salgs-, marketing- og produktchefer. ADAS-markedet omfatter store producenter som Robert Bosch (Tyskland), Continental AG (Tyskland), ZF Friedrichshafen (Tyskland), Denso (Japan), Aptiv (UK), Valeo (Frankrig) og Magna International (Canada). Forskningsomfang: Forskning dækker ADAS på tværs af forskellige markedssegmenter. Formålet er at estimere markedsstørrelsen og det fremtidige vækstpotentiale for markedet i forskellige markedssegmenter, såsom systemer, komponenter, produkter, elektriske køretøjer, autonome niveauer, køretøjstyper og regioner. Forskningen omfatter også en dybdegående konkurrenceanalyse af de store aktører på markedet, samt deres virksomhedsprofiler, nøgleobservationer relateret til produkt- og forretningsudbud, seneste udviklinger og opkøb. Den største fordel ved at købe rapporten: Rapporten vil hjælpe markedslederen/nye aktører med at få den nærmeste information om indtægtstallene for hele ADAS-markedet. Rapporten vil hjælpe interessenter med at forstå det konkurrencemæssige landskab og få mere indsigt i omsætning, så de bedre kan positionere deres virksomheder og planlægge passende børsnoteringsstrategier.Rapporten hjælper også interessenter med at forstå markedets puls og giver dem information om vigtige markedsdrivere, begrænsninger, udfordringer og muligheder.Læs hele rapport: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAOm ReportlinkerReportLinker er en prisvindende markedsundersøgelsesløsning.Reportlinker finder og organiserer de seneste branchedata, så du kan få al den markedsundersøgelse, du har brug for – på ét sted lige nu.__________________________
Ifølge statsstøttede medierapporter suspenderede kinesiske tilsynsmyndigheder deres informationsdelingspartnerskab med Alibaba Cloud Computing, et datterselskab af e-handelsgruppen Alibaba Group, onsdag med henvisning til virksomhedens manglende rapportering og løsning af cybersikkerhedssårbarheder rettidigt. Ifølge 21st Century Business Herald, der citerer en nylig meddelelse fra ministeriet for industri og informationsteknologi, rapporterede Alibaba Cloud ikke øjeblikkeligt om en sårbarhed i den populære open source-logningsramme Apache Log4j2 til den kinesiske telekommunikationsmyndighed. Meddelelsen anførte, at som svar , suspenderede Ministeriet for Industri og Informationsteknologi sit partnerskab med cloudafdelingen om cybersikkerhedstrusler og informationsdelingsplatforme og vil revurdere det inden for seks måneder og genoptage det baseret på virksomhedens interne reformer.
Leder du efter møbler? Opbevaringsrummet har et udvalg af spiseborde i europæisk stil, sofaer, kontorstole, spisestuestole, fritidsstole osv. at vælge imellem.
Med mindre end to uger tilbage af 2021 har store Wall Street-virksomheder og analytikere taget deres krystalkugler frem og stirret gennem gardinet på, hvad der venter på 2022. Dette er en årlig vane og en vane, som investorer er meget opmærksomme på;selvom forudsigelser ikke altid er perfekte, giver de et retfærdigt perspektiv på markedsføringsområdet. Ifølge investeringsbankselskabet Raymond James vil der være mange muligheder i det kommende år. Virksomhedens aktieanalytikere har haft meget travlt
(Bloomberg)-Efter at lokale medier rapporterede, at samarbejdet mellem et datterselskab af Alibaba Group Holdings Ltd. og et regeringsorgan var blevet suspenderet, har kinesiske teknologiaktier noteret i Hong Kong reduceret deres tidligere gevinster. Denne uge afholdes det fjerde bud i Israel, et af verdens mest risikable ejendomsmarkeder;New York annullerer eksamener: Virusopdatering Omicron bliver den dominerende amerikanske virusstamme, der tegner sig for 73% af Covid Cas
Elon Musk sagde tirsdag, at han havde nået sit mål om at sælge sin andel på 10% i Tesla og kritiserede Californien for "overdreven beskatning."
Elbilaktien NIO (NYSE: NIO) steg kraftigt tirsdag og steg med 6,3 % fra kl. 12:15 Eastern Time. Fremgangen på markedet, stigende efterspørgsel efter salg af nye energikøretøjer (NEV) i Kina, den seneste drivhusgasudledning standarder fra US Environmental Protection Agency (EPA) er meget befordrende for elektriske køretøjer, og Weilai Automobiles egen vækstplan er blot nogle af faktorerne. Stigende elbillagre. Investorer, der håber at drage fordel af elbilboomet, ser ud til at have fundet flere årsager at købe NIO-aktier i dag.
Bank of America annoncerede næste års topaktier i de 11 sektorer i Standard & Poor's 500-indekset. Men dens rekord er ikke god.
Hvad synes du om Kina? Dette program inviterer 12 kinesere fra Kina eller som har boet i Kina til at lade os høre Kina i deres øjne fra forskellige perspektiver. Der er kendte dissidenter som Lin Rongji, Badiucao og Wuer Kaixi, som f.eks. samt anonyme taiwanske forretningsmænd, Hongkong-journalister, feministiske aktivister og taiwanesere, der voksede op i Kina.
De seneste nyheder fra OMEGA og en formel klage fra en top global velgørenhedsorganisation fik nogle investorer til at trække sig.
I denne artikel diskuterede vi 10 teknologier, som milliardær Philippe Laffont mener er værd at købe.Hvis du vil springe vores detaljerede analyse af disse aktier over, skal du gå direkte til de 5 teknologiaktier, som milliardær Philippe Laffont mener at købe.Philippe Laffont er grundlæggeren og porteføljemanager for Coatue Management, en privatejet investering [...]
Dow Jones- og Nasdaq-indeksene steg. Præsident Joe Biden antydede en "genopbygning bedre" aftale med Joe Manchin. Nike-aktien steg i vejret.
Efter en lang periode med faldende priser stiger mange aktier i elektriske køretøjer i dag. Aktierne i den kinesiske elbilproducent Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) faldt mere end 20 % i december. Dagens opsving i Xiaopengs aktie kom ikke fra en specifik virksomhedsmeddelelse.
Gode ting overlades normalt til dem, der venter. Men analytikere siger, at du måske ikke ønsker at udsætte salget af nogle af de højeste S&P 500-aktier i 2021.
Aktiemarkedet steg på overskrifterne fra omicron Covid, men vil dette boost holde? Micron, AMD og rejseaktier førte til fremgangen.
Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) aktier steg 7,6 % tirsdag, hvilket forhindrede den seneste aktiekurs i at falde. Da investorerne reagerede på stigende inflation og udsigten til en tilsvarende renteforhøjelse fra Federal Reserve, Rivians aktie, ligesom mange dyre vækstaktier , er blevet hårdt ramt i de seneste uger. Når renten stiger, har investorer en tendens til at reducere værdien af fremtidig indtjening.
I denne artikel vil vi se på 10 udbytteaktier, som milliardæren Steve Cohen mener at købe. Hvis du vil springe over vores detaljerede analyse af disse aktier, Steve Cohens tidlige opstart og resultaterne af Point72 Asset Management i de sidste par år , kan du gå direkte til milliardæren Steve De 5 udbytteaktier for at købe […]
Er det tid til at købe Lucid Group (LCID) aktie? Det afhænger meget af, hvem du spørger. Mandag begyndte Guggenheim-analytiker Ali Faghri at rapportere om elbilproducenten og gav aktien en neutral (dvs. hold) vurdering. for ikke at sige, at Faghri ikke er interesseret i Lucid - tværtimod vil det være mere præcist.(For at se Faghris track record, klik her) "Drevet af stramning af globale emissionsbestemmelser, ældre problemer og øgede forpligtelser har vi en positiv lang- sigt på adoptionen af elbiler.
(Bloomberg)-Bitcoin-mineselskabet TeraWulf Inc. vil købe 15.000 computere fra Bitmain Technologies Ltd. for ca. US$169 millioner og installere disse maskiner i dets anlæg i det nordlige New York State. I denne uge kan Modernas tredje dosis booste antistoffer mod OmicronIsrael for at give den fjerde dosis;New York annullerer eksamener: Virusopdateringer er et af de mest risikable boligmarkeder i verden, og ekstreme budkrige raser Omicron bliver D
Indlægstid: 22. december 2021
